Desde o dia 1º de agosto, todos os controladores de velocidade instalados em rodovias federais do Rio Grande do Sul estão inoperantes. A paralisação ocorre por ordem do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que enfrenta dificuldades financeiras para manter os equipamentos em funcionamento.
De acordo com o supervisor regional do DNIT, Adalberto Jurach, a suspensão afeta quase todas as rodovias federais que cortam o estado e foi motivada pela falta de condições para remunerar os contratos responsáveis pela operação e manutenção dos controladores. Os dispositivos eletrônicos — como radares fixos e lombadas eletrônicas — são geridos diretamente por Brasília, sem autonomia regional para decisões administrativas ou orçamentárias.
“Infelizmente, não cabe a nós. Esses controladores são geridos por Brasília, e a paralisação é consequência da dificuldade financeira enfrentada pelo órgão neste momento”, afirmou.
A suspensão do monitoramento eletrônico preocupa autoridades de trânsito e especialistas em segurança viária, que alertam para o risco de aumento nos índices de excesso de velocidade e acidentes. Em muitos trechos, os equipamentos funcionavam como principal mecanismo de fiscalização e controle do tráfego.
Até o momento, não há previsão de retomada do serviço. Nas rodovias pedagiadas, porém, os controladores seguirão ligados. Os equipamentos são de responsabilidade das empresas responsáveis pela manutenção das rodovias. No Rio Grande do Sul, é o caso da BR-101, BR-386 e freeway.
Nas demais, como a BR-285, a fiscalização deverá ser feita exclusivamente por agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), de forma presencial e com recursos próprios da corporação.
Fonte: Uirapuru
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